Mercedes C-Class

W203 desde 2000 de lançamento

Reparo e operação do carro



Mercedes-Benz
+ Carros de Mercedes-Benz da classe C (W-203)
+ Manual de operação
- Manutenção regular
   Especificações
   Indicador de termo de aproximação de manutenção planejada (ASSYST)
   Horário de manutenção regular
   Informação geral sobre controle
   Cheque de níveis de líquidos, controle de rombos
   Cheque de uma condição de pneumáticos e pressão neles. Designação de pneumáticos e discos de rodas. Rotação e substituição de rodas
   Substituição de filtro de óleo de motivo e filtro de óleo
   Cheques do sistema de freios. Ajuste do freio de estacionamento
   Cheque de sistema de combustível
   Cheque de um estado e substituição de mangueiras de um compartimento de motivo, localização de rombos
   Cheque de uma condição de cintos de espinhaço do passeio que corre de unidades auxiliares
   O cheque de funcionamento do sistema de esfriamento e resistência de geada de esfriar o líquido. Substituição líquida
   Cheque de uma condição de sistema de produção dos gases cumpridos
   Cheque de nível de óleo de câmbio automático
   Controle visual de uma caixa de deslocamento de engrenagem em rombo de óleo
   Cheque de um componente estatal de um suporte de forma triangular de interrupção e direção
   Cheque de uma condição de coberturas protetoras de cabos de poder
   Cheque de nível de líquido de sistema de hidrofortificação de uma roda
   Cheque de nível de líquido de sistema de ajuste de despejo
   Cheque do sistema de condicionamento aéreo
   Limpeza do mecanismo da lista móvel da escotilha de um telhado
   Controle visual de um cinto de assento e bloco de uma almofada de segurança
   Cheque de operabilidade de faróis e chifre
   Cheque de um estado, ajuste e substituição de escovas de panos para esfregar de tela
   Cheque de uma condição da bateria, cuidado dele e carga
   Substituição da bateria de sistema de uma chamada de emergência de Tele-ajuda
   Substituição de um elemento do filtro de ar de salão / filtro de carvão de purificação de ar
   Verifique, limpando e o lubrificante do dispositivo de união
   Substituição de fluido de freio
   Cheque da união elástica do eixo motor
   Cheque e substituição de tomadas de faísca. Cheque de uma condição de arames de alta voltagem
   Substituição de um elemento do filtro de ar do motor
   Substituição do filtro de combustível
+ Motor
+ Esfriamento de sistema e aquecimento
+ Sistema de provisão de poder e lançamento
+ Equipamento elétrico de motor
+ Transmissão manual
+ Câmbio automático
+ União e cabos de poder
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo


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Cheque de sistema de combustível

A gasolina é, por isso, extremamente inflamável durante o trabalho com qualquer componente do sistema de combustível é necessário tomar medidas por precaução especiais. Não fuma e não aproxima o local de trabalhos com a chama nua ou o transporte desprotegido pela sombra de lâmpada. Não executa tais trabalhos nas garagens equipadas dos dispositivos acalentadores usando o gás natural (como vodogre, secadores, etc.). A plataforma de trabalho tem de ventilar-se bem. No momento do golpe de gasolina na pele imediatamente tiram-no ao lavar água com o sabão. Quando executar qualquer trabalho com o sistema de combustível pôs olhos arregalados e mantém-se perto de à mão o extintor de fogo. Em caso de um derramamento de gasolina imediatamente esfregam um consórcio, mas não guarda os trapos emprenhados pela gasolina em lugares onde pode autoinflamar-se.


 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Se sentiu que uma gasolina cheirava durante o movimento ou depois que o carro esteve ao sol, é necessário verificar uma condição de todo o sistema de combustível imediatamente.
2. Descubra o tanque de combustível e verifique-o a existência de danos e corrosão. Selar pondo em uma cobertura tem de ser inteiro. Em caso da existência de danos ou corrosão substituem uma cobertura.
3. Inspecione entrada e linhas restituíveis do sistema de combustível na existência de fendas. Assegure-se que as conexões entre linhas do sistema de combustível e sistema da injeção do combustível, e também entre linhas do sistema de combustível e o filtro de combustível construído não se enfraqueceram.

Nos carros equipados do sistema da injeção do combustível antes de servir mangueiras de combustível, é necessário depositar a pressão no sistema. Dirija a Cabeça do sistema de provisão de Poder e lançamento.

4. Como alguns componentes do sistema de combustível - por exemplo, o tanque de combustível e algumas linhas do sistema de combustível - estão na parte mais baixa do carro, é mais fácil examiná-los quando o carro se levanta pela manivela. Se for impossível, o carro e instale-o a um poddomkratta no suporte.
5. No carro levantado examinam o tanque de combustível e uma boca de volume na existência de buracos, fendas e outros danos. Preste a atenção especial a uma condição da conexão entre uma boca de volume e um tanque. Às vezes o rombo do combustível acontece devido ao enfraquecimento de colarinhos da fixação de uma boca de borracha ou por causa do dano de material de boca. Examine todos os braços e as fitas da fixação do tanque de combustível para assegurar-se que se fortalece confiantemente no carro.

Nunca, em caso nenhum, tente consertar o tanque de combustível (exceto a substituição a sua borracha um componente). A chama da máquina de soldagem ou qualquer outra chama nua podem levar facilmente à explosão de evaporações de gasolina em um tanque.

6. Cuidadosamente verifique todas as mangueiras de combustível e linhas metálicas que vão de um tanque da existência das conexões enfraquecidas, torcer-se, sinais do uso de materiais de mangueiras e outros danos. Se necessário faz o reparo ou substitui as seções danificadas.