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Graus de combustível
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Gasolina sem chumbo, em norma de em |
228, AI-95 não é pior (por um método de pesquisa)
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A-85 não é pior (por um método motor)
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Combustível diesel em norma de em |
590
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É temporariamente possível aplicar-se: a gasolina sem chumbo habitual não é pior do que AI-91/A-82.5 |
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A capacidade de motor pode diminuir, e consumo de combustível para aumentar. Evite o movimento com o carregamento cheio. |
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Não aplique aditivos especiais. Podem resultar no uso aumentado ou o dano do motor. |
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Tanque de combustível, l |
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Capacidade |
62 inclusive reserva de combustível 8
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Consumo de combustível segundo a diretiva 93/116/EG, l / 100 km |
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Nos pontos habitados / Fora dos pontos habitados / Média / Questão de CO 2 (g/km): (entre parênteses para modelos com em) |
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Sedan |
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C180 |
13.7 (12.9)/6.7 (6.7)/9.3 (9.0)/222 (216)
|
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C200K |
13.9 (13.4)/6.9 (7.0)/9.5 (9.2)/228 (222)
|
|
C240 |
16.0 (15.0)/7.8 (7.7)/10.8 (10.4)/259 (250)
|
|
C320 |
(15.4) / (7.6) / (10.5) / (252)
|
|
C32AMG |
(16.7) / (8.6) / (11.5) / (276)
|
|
C200CDI |
8.7 (9.4)/4.6 (5.1)/6.1 (6.7)/161 (177)
|
|
C220CDI |
8.8 (9.4)/4.7 (5.1)/6.2 (6.7)/163 (177)
|
|
Compartimento |
|
C180 |
13.7 (13.7)/6.8 (7.1)/9.4 (9.5)/225 (227)
|
|
C200K |
14.3 (13.8)/7.0 (7.0)/9.5 (9.2)/232 (227)
|
|
C230K |
15.3 (14.4)/7.2 (7.3)/10.2 (9.6)/245 (263)
|
|
C200CDI |
8.7 (9.4)/4.6 (5.1)/6.1 (6.7)/161 (177)
|
|
C220CDI |
8.8 (9.4)/4.7 (5.1)/6.2 (6.7)/163 (177)
|
|
Pessoa versátil |
|
C180 |
13.6 (13.5)/7.3 (7.7)/9.6 (9.8)/230 (235)
|
|
C200K |
14.3 (13.9)/7.4 (7.4)/9.9 (9.8)/237 (235)
|
|
C240 |
17.1 (16.5)/8.4 (8.3)/11.6 (11.2)/278 (269)
|
|
C320 |
(16.8) / (8.2) / (11.3) / (271)
|
|
C32AMG |
(16.8) / (9.1) / (11.9) / (285)
|
|
C200CDI |
8.9 (9.8)/5.4 (5.6)/6.7 (7.1)/177 (189)
|
|
C220CDI |
8.9 (9.8)/5.4 (5.6)/6.7 (7.1)/177 (189)
|
|
C270CDI |
9.7 (9.9)/5.6 (6.0)/7.1 (7.4)/189 (198)
|
|
Na prática o consumo de combustível pode exceder os valores determinados por diretivas da UE (93/116/EWG) e especificado em uma característica técnica como no momento da operação diária outras condições, tal como, por exemplo, o estilo da condução, conjunto completo adicional, transportadora de bagagem melhor, mais largos pneumáticos, etc. desempenhar um papel. |
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Os valores do consumo de combustível definido segundo as diretivas da UE (93/116/EWG) são só uma base da comparação abaixo das condições de experiência de jogo. |
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Características dinâmicas |
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Definem-se segundo as diretivas da UE e são válidos para carros de um conjunto completo básico. |
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Dependendo de elementos de um conjunto completo especial uns dados podem diferenciar-se do supracitado. A referência nesta matéria pode receber-se em qualquer CENTENA de "Mercedes-Benzs". |
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Velocidade máxima do movimento, km/h |
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Sedan |
|
Em transferências de câmbio automático 5 organizado |
|
|
1-I/2-I/3-I/4-I/5-I
|
|
C180 |
49/80/132/198/207
|
|
C200K |
55/90/149/222/227
|
|
C230K |
55/89/148/222/237
|
|
C240 |
50/82/135/202/232
|
|
C320 |
53/87/143/214/245
|
|
C32AMG |
65/107/166/234/250
|
|
C200CDI |
47/76/126/185/198
|
|
C220CDI |
47/76/126/187/215
|
|
Em transferências de RKPP 6 organizado |
|
|
1-I/2-I/3-I/4-I/5-I/6-I
|
|
C180 |
47/80/121/168/208/210
|
|
C200K |
47/80/121/168/210/230
|
|
C230K |
49/84/128/177/222/240
|
|
C240 |
45/77/117/162/235
|
|
C200CDI |
40/72/113/162/199/203
|
|
C220CDI |
40/71/113/161/203/220
|
|
Compartimento |
|
Em transferências de câmbio automático 5 organizado |
|
|
1-I/2-I/3-I/4-I/5-I
|
|
C180 |
49/80/132/198/207
|
|
C200K |
55/89/148/222/227
|
|
C230K |
55/89/148/222/237
|
|
C220CDI |
46/75/125/186/215
|
|
Em transferências de RKPP 6 organizado |
|
|
1-I/2-I/3-I/4-I/5-I/6-I
|
|
C180 |
47/79/121/167/204/210
|
|
C200K |
47/79/121/167/209/230
|
|
C230K |
49/84/128/177/222/240
|
|
C220CDI |
40/71/113/161/203/220
|
|
Pessoa versátil |
|
Em transferências de câmbio automático 5 organizado |
|
|
1-I/2-I/3-I/4-I/5-I
|
|
C180 |
49/80/132/182/201
|
|
C200K |
55/90/149/206/223
|
|
C230K |
55/89/148/222/237
|
|
C240 |
50/81/135/202/226
|
|
C320 |
53/86/143/214/242
|
|
C32AMG |
65/107/166/234/250
|
|
C200CDI |
47/74/122/175/192
|
|
C220CDI |
46/73/122/177/209
|
|
C270CDI |
55/85/137/192/220
|
|
Em transferências de RKPP 6 organizado |
|
|
1-I/2-I/3-I/4-I/5-I/6-I
|
|
C180 |
47/80/121/168/201/206
|
|
C200K |
47/80/121/168/210/226
|
|
C230K |
49/84/128/177/222/240
|
|
C240 |
45/77/117/162/202/229
|
|
C200CDI |
40/72/113/162/197/195
|
|
C220CDI |
40/71/113/161/200/214
|
|
C270CDI |
43/76/121/173/213/224
|
|
Realização de aceleração (tempo de dispersão de 0 - 100 km/h), segundo. (Entre parênteses para modelos com em) |
|
Sedan |
|
C180 |
11.0 (11.6)
|
|
C200K |
9.3 (9.7)
|
|
C240 |
9.2 (9.5)
|
|
C320 |
(7.8)
|
|
C32AMG |
(5.2)
|
|
C200CDI |
12.1 (12.1)
|
|
C220CDI |
10.3 (10.5)
|
|
C270CDI |
-
|
|
Compartimento |
|
C180 |
11.0 (11.6)
|
|
C200K |
9.3 (9.7)
|
|
C230K |
9.3 (8.1)
|
|
C240 |
9.2 (9.5)
|
|
C220CDI |
10.3 (10.5)
|
|
Resistência aerodinâmica de CD |
0.26-0.27
|
|
Pneumáticos e discos
|
|
Pneumáticos |
|
Verão//inverno |
|
195/65 R15 91O, 205/55 R16 91O, 205/55 R16 91V// |
|
195/65 R15 91T M+S, 205/55 R16 91O M+S |
|
195/65 R15 91O, 225/50 R16 92V, 225/45 R17 91W// |
|
195/65 R15 91T M+S |
|
Discos de liga leve 6J x 15 de H2 ET31, 6ЅJ x 15 H2 ET37, 7J x 16 H2 ET37, 8J x 18 H2 ET44 |
|
Roda de sobra
|
|
Pneumático |
|
C280, C320, C320CDI, C400CDI |
165-15 8PR 89P, 165/70-16 8PR 92P
|
|
Disco 4ЅB x 15 H2 ET12 |
|
Conjunto completo especial de AMG |
|
Expeça//para trás |
225/45 R17 91W//245/40 R17 91W
|
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Discos de liga leve |
7ЅJ x 17 H2 ET37//8_J x 17 H2 ET30 ou ET34
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A pressão aérea em pneumáticos expede//atrás rodas |
|
A pressão aérea necessária em pneumáticos especifica-se na chapa no interior de uma cobertura da escotilha do tanque de combustível. |
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Carregamento parcial |
|
Verão |
195/65 R15 2.1//2.3
|
|
Inverno |
195/65 R15 M+S 2.3//2.5
|
|
Carga cheia |
|
Verão |
195/65 R15 2.3//2.9
|
|
Inverno |
195/65 R15 M+S 2.5//3.1
|
|
Dimensões totais do carro, mm
|
|
Comprimento/Largura/Altura/base/pista (entre parênteses - atrás) rodas |
|
Sedan |
4526/1728/1426/2715/1505 (1476)
|
|
C32AMG |
4528/1728/1400/2715/1493 (1478)
|
|
Compartimento |
4443/1728/1406/2715/1493 (1464)
|
|
Diâmetro mínimo de uma volta, m |
10.76
|
|
Missa do carro, quilograma
|
|
Sedan |
|
|
A massa do carro equipado 1//peso padrão Cheio |
|
C180 |
1455/1935
|
|
C200K |
1490/1970
|
|
C240 |
1535/2015
|
|
C320 |
1565/2045
|
|
C32AMG |
1635/2115
|
|
C200CDI |
1505/1985
|
|
C220CDI |
1520/2000
|
|
Carregar ponte avançada//atrás lança uma ponte |
|
C180 |
945/1020
|
|
C200K |
970/1030
|
|
C240 |
1000/1045
|
|
C320 |
1025/1050
|
|
C32AMG |
1060/1055
|
|
C200CDI |
975/1040
|
|
C220CDI |
990/1040
|
|
Compartimento |
|
A massa do carro equipado 1//peso padrão Cheio |
|
C180 |
1445/1870
|
|
C200K |
1480/1905
|
|
C230K |
1500/1925
|
|
C200CDI |
1500/1925
|
|
C220CDI |
1505/1930
|
|
Carregamento
|
|
a ponte avançada//a ponte traseira//a ponte traseira no momento de operação do trailer |
|
C180 |
940/955///1000
|
|
C200K |
965/965///1010
|
|
C230K |
980/970///1015
|
|
C200CDI |
980/970///1015
|
|
C220CDI |
985/970///1015
|
|
Pessoa versátil |
|
A massa do carro equipado 1//peso padrão Cheio |
|
C180 |
1505/2030
|
|
C200K |
1540/2065
|
|
C240 |
1585/2110
|
|
C320 |
1615/2120
|
|
C32AMG |
1695/2200
|
|
C200CDI |
1555/2080
|
|
C220CDI |
1570/2095
|
|
C270CDI |
1650/2175
|
|
Carregar ponte avançada//atrás lança uma ponte |
|
C180 |
955/1115
|
|
C200K |
980/1125
|
|
C240 |
1005/1145
|
|
C320 |
1005/1155
|
|
C32AMG |
1050/1050
|
|
C200CDI |
990/1130
|
|
C220CDI |
1005/1130
|
|
C270CDI |
1065/1150
|
|
1 a massa do carro equipado, inclusive o motorista (68 quilogramas), bagagem (7 quilogramas) e todos os tipos de líquidos (posto de gasolina do tanque de combustível de 90%). |
|
Os elementos de um conjunto completo especial aumentam a massa do carro equipado devido ao que a carga paga reduz. |
|
A carga máxima de um telhado, quilograma |
100
|
|
A massa permitida do frete rebocado, quilograma |
|
Sedan, veículo puxado a cavalo de Estação//Compartimento |
|
Levantando de 12%, em partida - do lugar, inclusive carregamento básico |
|
O trailer com o sistema de freios |
1500/1200
|
|
O trailer sem sistema de freios |
750/720
|
|
A carga máxima de um tensor de trailer |
75
|
|
O frete máximo em uma transportadora de bagagem, quilograma |
100
|
|
Capacidade de uma transportadora de bagagem, l |
430 (Coupet 500)
|
|
Esforços de apertar-se de conexões roscadas, Nanômetro |
|
Os momentos de uma inalação da fixação também dão-se no texto da Cabeça e em algum illyustratsiyakh*. |
|
* Os momentos de uma inalação destacada no texto no tipo corajoso são sujeitos à observância exata; os esforços que não se destacam no tipo corajoso só dão-se aproximadamente. |
|
Pinos de rodas |
110
|
