Mercedes C-Class

W203 desde 2000 de lançamento

Reparo e operação do carro



Mercedes-Benz
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Remoção e instalação do gerador

O carro tem o gerador da corrente alternada de três fases. Dependendo do modelo e os geradores de equipamento de vário poder pode instalar-se.

Se posteriormente no carro os dispositivos elétricos com o alto consumo de eletricidade se instalarem, é necessário verificar se o poder do gerador disponível é suficiente. Se necessário é necessário instalar o novo gerador do poder mais alto.


A voltagem alterna criada pelo gerador vai se transformar por díodos de retificador à tensão constante que faz uma carga da bateria recarregável. As modificações de regulador cobram a corrente para que a tensão de trabalho independente da velocidade permanecesse a constantes.

O gerador pode substituir-se. O gerador danificado depois da compra do gerador reparado ou novo faz-se ressaltar. Por isso, leve o gerador fracassado com você.


Motores de gasolina 111, 112

Remoção


 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Desconecte um fio negativo (-) da bateria recarregável na ignição desligada. É anteriormente necessário retirar uma caixa do filtro de ar do salão.

Antes de um desinteresse de um fio descobrem um código protetor do rádio-receptor se estiver disponível, dirija a Substituição de Seção da Bateria Recarregável.

Não una a provisão de poder auxiliar.

2. Motor 111: Retire o caso do filtro de ar, dirija a Remoção de Seção e a instalação do filtro de ar.
3. Motor 112: Retire o canal da absorção de ar no partido do passageiro avançado.
4. Tire o bordo um cinto, dirija a Remoção de Seção e a instalação de um cinto de bordo.
5. Retire uma cobertura protetora (4) e desconecte grosso (em +) um arame (1) da tomada 30.

6. Desconecte (D +) um arame (2) da tomada 61.

7. Resulte pinos de fixar (3). Retire a tomada remota do pino superior e tire o gerador para cima de um compartimento de motivo.


Instalação

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Instale o gerador no lugar e fixe-o pelo momento de 42 nanômetros.

Preste atenção à tomada remota do pino superior da fixação.

2. Fixe um arame na tomada (em +) o gerador pelo esforço especificado em Especificações.
3. Ponha um gorro protetor a tomada 30.
4. Concentre-se no gerador (D +) um arame pelo momento de 5 nanômetros.
5. Ponha o bordo um cinto, dirija a Remoção de Seção e a instalação de um cinto de bordo.
6. Motor 111: Instale o caso do filtro de ar, dirija a Remoção de Seção e a instalação do filtro de ar.
7. Motor 112: Instale o canal da absorção de ar.
8. Anexe um fio da massa da bateria recarregável na ignição desligada. Instale no lugar uma caixa do filtro de ar do salão. Se for necessário, entre em um código do rádio-receptor e determine o tempo em horas.


Motores diesel

Remoção

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Desconecte um fio negativo (-) da bateria recarregável na ignição desligada. É anteriormente necessário retirar uma caixa do filtro de ar do salão.

Antes de um desinteresse de um fio descobrem um código protetor do rádio-receptor se estiver disponível, dirija a Substituição de Seção da Bateria Recarregável.

Não una a provisão de poder auxiliar.

2. Descubra o motor, dirija a Remoção de Seção e a instalação da cobertura superior do motor.
3. Tire o bordo um cinto, dirija a Remoção de Seção e a instalação de um cinto de bordo.
4. Retire o canal e uma mangueira da absorção de ar do passageiro avançado.
5. Desconecte um colarinho e uma mangueira do ar forçado de um tubo turbocompressor.
6. Resulte 3 pinos da fixação e retire um tubo.
7. Levante e estabeleça uma parte avançada do carro em suportes.
8. Descubra o fundo, dirija o Cheque de Seção do Motor por meio da medida de vácuo.
9. Funda o líquido de um radiador, dirija a Substituição de Seção de Esfriar o Líquido - comentários gerais.
10. Desconecte o oleoduto de uma provisão de esfriar o líquido do gerador.
11. Retire o estabilizador da estabilidade zangada de um suporte de forma triangular de interrupção avançado, também dirija o Chefe Podvesk e direção.
12. Retire uma cobertura protetora e desconecte um arame grosso (em +) da tomada 30 (1).

13. Desconecte um arame (D +) da tomada 61 (2).

14. Resulte 2 pinos da fixação e leve o oleoduto à parte da alta pressão da direção.
15. Resulte 3 pinos da fixação e retire o portador.
16. Resulte pinos de fixar (3) e tire o gerador de um compartimento de motivo abaixo.


Instalação

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Instale o gerador no lugar e fixe-o por pinos o momento de 20 nanômetros. Ao mesmo tempo substitua a colocação entre um flange do caso de um radiador e um caso do motor.
2. Fixe o oleoduto de uma provisão de esfriar o líquido no gerador, substitua ao mesmo tempo um anel de caça.
3. Fixe o portador.
4. Fixe o oleoduto da alta pressão da direção.
5. Fixe um arame (em +) pelo momento de 14 nanômetros no gerador e ponha um gorro protetor a tomada 30.
6. Fixe um arame (D +) no gerador.
7. Instale no lugar o estabilizador.
8. Encha o sistema do esfriamento de líquido, dirija a Substituição de Seção de Esfriar o Líquido - comentários gerais.
9. Estabeleça uma cobertura de fundo, dirija o Cheque de Seção do Motor por meio da medida de vácuo.
10. Abaixe o carro em rodas.
11. Fixe um tubo do ar forçado em um turbocompressor e anexe uma mangueira.
12. Instale no lugar o canal e uma mangueira da absorção de ar.
13. Ponha o bordo um cinto, dirija a Remoção de Seção e a instalação de um cinto de bordo.
14. Estabeleça uma cobertura de motor, dirija a Remoção de Seção e a instalação da cobertura superior do motor.
15. Anexe um fio da massa da bateria recarregável na ignição desligada. Instale no lugar uma caixa do filtro de ar do salão. Se for necessário, entre em um código do rádio-receptor e determine o tempo em horas.