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Mercedes C-ClassW203 desde 2000 de lançamentoReparo e operação do carro |
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Mercedes-Benz + Carros de Mercedes-Benz da classe C (W-203) + Manual de operação + Manutenção regular + Motor + Esfriamento de sistema e aquecimento + Sistema de provisão de poder e lançamento - Equipamento elétrico de motor + Sistema de ignição e gestão de motor - O sistema de pré-aquece do motor diesel Cheque de velas de uma incandescência Remoção e instalação de velas de uma incandescência + Diagnóstica de sistemas de controle eletrônico e equipamento diagnóstico + Sistemas de uma carga e partida + Transmissão manual + Câmbio automático + União e cabos de poder + Sistema de freios + Suporte de forma triangular de interrupção e direção + Corpo + Equipamento elétrico de bordo |
O sistema de pré-aquece do motor diesel Informação geral No motor diesel frio, no momento da compressão de ar em cilindros, a temperatura, necessária para o combustível ignição espontânea, não se consegue. Por essa razão pré-aqueça necessita-se.Com esta finalidade em cada câmara de combustão a tomada de incandescência estabelece-se. A tomada de incandescência compõe-se do caso com um núcleo acalentador, vpressovanny nele. O núcleo acalentador à sua vez compõe-se de uma espiral acalentadora e uma espiral de ajuste. Depois de dar da tensão a espiral acalentadora em um núcleo esquenta-se dentro de vários segundos à temperatura + 850 °C. Ao mesmo tempo a corrente que transmite uma vela consegue 30A. No aumento no aquecimento de aumentos de resistência em espiral que limita a corrente a 15 - 25 E. Quando a lâmpada de controle de pré-aquece no painel extingue-se lentamente, o motor pode começar-se. O tempo pré-aquecer necessário para o lançamento do motor faz não mais do que 10 páginas. O tempo regula-se pelo revezamento de pré-aquecem e a unidade de controle do motor que via o sensor da temperatura de esfriar o líquido obtém a informação sobre a temperatura atual do motor. A unidade de controle do motor com base na informação obtida toma a decisão sobre a duração da inclusão de velas de uma incandescência e corrente necessária do aquecimento.
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