|
|
Mercedes C-ClassW203 desde 2000 de lançamentoReparo e operação do carro |
|
|
Mercedes-Benz + Carros de Mercedes-Benz da classe C (W-203) + Manual de operação + Manutenção regular + Motor + Esfriamento de sistema e aquecimento + Sistema de provisão de poder e lançamento + Equipamento elétrico de motor + Transmissão manual + Câmbio automático + União e cabos de poder + Sistema de freios - Suporte de forma triangular de interrupção e direção Especificações + Suporte de forma triangular de interrupção de rodas avançadas + Suporte de forma triangular de interrupção de rodas traseiras - Ângulos de instalação de rodas do carro Os ângulos de instalação de rodas do carro - a informação geral Condições de cheque de ângulos de instalação de rodas Ajuste de rodas avançadas Ajuste de rodas traseiras Cheque de despejo de um casco do carro + Dirigir e almofadas de segurança + Corpo + Equipamento elétrico de bordo 
|
Ângulos de instalação de rodas do carro Os ângulos de instalação de rodas do carro - a informação geral Os ângulos da instalação de rodas consideravelmente influem em estabilidade do carro, uso de consumo de combustível e pneumáticos. Os valores de esquinas dão-se em Especificações.A desordem é uma inclinação de uma roda no avião vertical da linha bastante média do carro. Pode ser positivo se as rodas se inclinarem do lado de fora ou negativas se as rodas se inclinarem no interior. A esquina de desordem, geralmente uniformidade de influências de uso de pneumáticos de rodas avançadas. Se a desordem de uma roda positiva, e outra negação, então leva o carro à parte no momento do movimento em uma linha direta. Convergência – distância de lado entre rodas. A convergência positiva significa que as rodas estão na frente localizada mais estreitamente um a outro, do que atrás no momento da medição na altura de um ponto médio de uma roda. A convergência negativa significa que as rodas na frente estão na distância maior um de outro, do que atrás. A inclinação zangada de um eixo da volta de uma roda é uma esquina entre o eixo de uma inclinação de um punho rotativo e um vertical que se executa por um ponto da fixação de uma roda, que olha na direção longitudinal do carro. À custa de esquinas da desordem e uma inclinação zangada de um eixo da volta de um ponto de um contato de rodas com o caminho instalam-se mais perto a um eixo de um punho rotativo. Apoia um assim chamado "ombro de uma gerência em", a condução é mais fácil para aqueles. Também os socos da aspereza de uma cobertura menos se transferem para a direção. Inclinação longitudinal de um eixo de volta de uma roda. O eixo acerca do qual há uma volta de uma roda coloca-se no espaço para que a sua parte mais baixa se dirija para a frente. Tal esquina de uma inclinação longitudinal chama-se positiva. Pelo valor positivo de um autoregresso de esquina de uma roda à situação média depois que a volta melhora-se. |
|