Mercedes-Benz
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Remoção, instalação e cheque de união
Remoção de ar do passeio de união. Substituição de líquido hidráulico
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Remoção, instalação e cheque de união
Remoção
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1. Retire RKPP, dirija a Remoção de Seção e a instalação do ponto de controle.
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2. Desparafuse parafusos Torx da fixação de um cesto da união (uma flecha em uma ilustração) um por um em 1 – 1Ѕ volta para que descarregue um disco. Para excluir a rotação de um pêndulo em um otvorachivaniye de parafusos, mantenha-o a chave de fenda ou uma braçadeira. CENTENA de uso o instrumento especial (1) a este objetivo.
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Se os parafusos de Torx se virarem desigualmente, pode conduzir ao dano de primaveras de diafragma. |
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3. Então desparafuse parafusos de fixação completamente.
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Lembre-se ou escreva a provisão da chapa de aperto conduzida isto na reunião para estabelecê-lo na antiga situação. |
4. Tire um cesto e a chapa de aperto conduzida.
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Não permita cair de discos no momento da remoção desde então de outra maneira depois da instalação lá pode ser problemas no trabalho de união. |
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Verificar
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1. Verifique apertam um disco da existência de lugares de superaquecer e flautas, se necessário substituem.
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2. Verifique o uso de úvulas de primaveras de diafragma e a sua altura, se necessário cuidadosamente vire nos fins de primaveras.
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O uso de primaveras não deve exceder 0,3 mm. |
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3. Verifique conexões de um disco de prensa e um cesto da existência de fendas, e rebite conexões na durabilidade. Substitua um cesto com as conexões de rebite danificadas ou débeis.
4. Antes da instalação da nova união retiram de superfícies de atrito com o solvente um pano para lençóis da nova união. Então alise um papel de esmeril áspero as superfícies de atrito dos discos de prensa e o conduzido.
5. - substituem o disco gorduroso ou mecanicamente danificado.
6. Marque o carregamento da comutação da união em uma cobertura de transmissão da existência barulhenta, vazamento e uso, se necessário substitua. |
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Instalação
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1. Conexões shlitsevy claras de uma chapa de aperto e cabo principal da transmissão e banha com uma camada fina de MoS2-lubrificante, por exemplo, de Grã-Bretanha MOLYKOTE 2.
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Não aplica demasiado lubrificante, de outra maneira pode subir nas superfícies de atrito da união que resultará em maus funcionamentos no trabalho de união. O montante necessário do lubrificante corresponde ao tamanho de grão de grão.
Em motores com um pêndulo de duas massas shlitsevy conexão tem um níquel de cobertura que exclui a necessidade do lubrificante. Um sinal de um pêndulo de duas massas é falta das primaveras se afrouxam. |
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2. Centre uma chapa de aperto por meio da correnteza correspondente, por exemplo, de HAZET 2174 ou um velho cabo secundário da transmissão. Se a chapa de aperto não se centrar, depois não será possível entrar em um cabo secundário da transmissão. |
3. Instale um cesto da união com a chapa de aperto alinhada nos alfinetes correspondentes em um pêndulo.
4. Parafuso por parafusos da mãos da fixação de um cesto, logo aperte-se transversalmente por etapas, cada vez em 1 – 1 Ѕ uma volta.
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No momento de uma inalação olha que o cesto exatamente se aninhou em um pêndulo. O momento de uma inalação especifica-se em Especificações. |
5. Tire a correnteza que se alia.
6. Retire o instrumento de fechadura em um pêndulo se se estabeleceu.
7. Estabeleça ao lugar de RKPP, dirija a Remoção de Seção e a instalação do ponto de controle. |
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