Mercedes-Benz
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- Esfriamento de sistema
Anticongelante - uma medida de segurança de congelação
Substituição de esfriar o líquido - comentários gerais
Remoção e substituição de mangueiras do sistema de esfriamento
Remoção e instalação do termostato
Cheque do termostato
Cheque do sistema de esfriamento abaixo de pressão
Remoção e instalação da bomba de esfriar o líquido
Remoção e instalação do torcedor
Remoção e instalação de um radiador
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Remoção e instalação do termostato
Bomba de esfriar o líquido e o termostato. Motor de gasolina de 4 cilindros 111
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1 — o anel de Caça do caso do termostato
2 — a Rolha
3 — o anel de Caça
4 — a Cobertura
5 — o pino de M8, 25 nanômetros
6 — a Bomba de esfriar o líquido
7 — o pino de M8, 25 nanômetros
8 — o pino, 10 nanômetros
9 — a Roldana
10 — o pino de M6, 10 nanômetros |
11 — o pino, 10 nanômetros
12 — uma Cobertura de termostato
13 — o Termostato
14 — o anel de Caça de uma cobertura do termostato
15 — Selando colocação da bomba de esfriar líquido
16 — o Caso de termostato
17 — o Colarinho
18 — a Mangueira de esfriar o líquido
19 — Colocação
20 — o Colarinho |
Bomba de esfriar o líquido e o termostato. Motores diesel
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1 — o pino de M6x28, 14 nanômetros
2 — a Roldana
3 — a mangueira de Ventilação
4 — a Bomba de esfriar o líquido
5 — Selando colocação
6 — Krylchatka
7 — Epiploon |
8 — Colocação
9 — o pino de M6x25, 9 nanômetros
10 — o anel de Caça
11 — o elemento Sensível do sensor de temperatura
12 — o Clipe
13 — o Caso de termostato, o termostato (+92 °C) constrói-se em
14 — o elemento que se Une, entre o caso do termostato e o caso do mecanismo de distribuição |
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Em ilustrações o termostato desconectado de uma cobertura de termostato mostra-se. O termostato constrói-se em uma cobertura e pode verificar-se em um jogo. |
Motor de gasolina
Remoção
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O termostato constrói-se em uma cobertura do termostato e pode substituir-se só completo dele. |
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No motor quente antes de abrir-se de um largo tanque cobrem-no de um trapo grosso para excluir uma queimadura devido à influência de líquido de esfriamento quente e vapor. É necessário só descobrir em uma temperatura de esfriar o líquido abaixo + 90 °C. |
1. O líquido de esfriamento de fusão na capacidade como se descreve na Substituição de Seção de Esfriar o Líquido - comentários gerais.
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2. Descubra o motor na frente (2) e na esquerda (1). |
3. Retire mangueiras de esfriar o líquido de um radiador e um largo tanque em uma cobertura de termostato. Anteriormente lance colarinhos e desloque-os completamente atrás.
4. Apague uma cobertura do termostato e retire-o em conjunto com o termostato.
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O termostato e a cobertura do termostato formam o nó uniforme. No momento da remoção o termostato pode danificar-se e não é sujeito à instalação subsequente. |
5. Retire a colocação do caso do termostato e superfícies de caça claras.
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Instalação
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1. Estabeleça um novo anel de caça, uma cobertura de termostato com o termostato e embaraço pelo momento 10 nanômetros.
2. Ponha mangueiras de esfriar uniões de união líquidas e embaraço por colarinhos.
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Ao mesmo tempo verifique uma condição de mangueiras e colarinhos, se necessário substitua. |
3. Estabeleça para a frente e as coberturas deixadas do motor. |
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Motor diesel
Só as diferenças do motor de gasolina se descrevem.
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1. Disunite a tomada de um elemento sensível do sensor de temperatura (14).
2. Desconecte o portador de uma linha de fornecimento de combustível do caso de termostato.
3. Desconecte mangueiras de esfriar o líquido e uma mangueira da ventilação (1) no caso do termostato (1).
4. Desparafuse o caso do termostato (12). Momento de uma inalação de 9 nanômetros. |
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