Mercedes-Benz + Carros de Mercedes-Benz da classe C (W-203) + Manual de operação + Manutenção regular + Motor + Esfriamento de sistema e aquecimento + Sistema de provisão de poder e lançamento + Equipamento elétrico de motor + Transmissão manual + Câmbio automático + União e cabos de poder + Sistema de freios + Suporte de forma triangular de interrupção e direção + Corpo - Equipamento elétrico de bordo Especificações Diagnóstica de maus funcionamentos de equipamento elétrico de bordo - a informação geral Cheque do motor elétrico de um pano para esfregar de tela Cheque do vidro traseiro aquecido Revezamento e fechaduras de segurança Substituição de lâmpadas de incandescência de dispositivos de iluminação externa Substituição de lâmpadas de incandescência de dispositivos de iluminação interna Remoção e instalação do sensor de luz do dia Remoção e instalação de um farol Remoção e instalação de uma luz de nevoeiro Remoção e instalação da lente de uma luz de nevoeiro Remoção e instalação de uma lâmpada traseira Substituição da bateria de uma chave do controle de ignição / controle remoto Remoção e instalação do motor elétrico de screenwash Remoção e instalação do motor elétrico de um limpador de vidro traseiro Remoção e instalação do tanque de motor elétrico e de água da bomba Remoção e instalação do sensor de uma chuva Remoção e instalação de um sinal sólido Remoção e instalação de sensores do estacionamento Remoção e instalação do sensor de temperatura de ar externo Remoção e instalação do painel de controle Remoção e instalação do comutador de understeering Remoção e instalação do comutador de um plafond avançado em um teto Remoção e instalação de grupo de comutadores para a esquerda do painel de controle Remoção e instalação do comutador do consolo central Remoção e instalação de comutadores na entrada Remoção e instalação de comutadores de porta de iluminação interna Remoção e instalação de índices por precaução do assistente ao estacionamento Remoção e instalação de mais fácil Remoção e instalação do rádio-receptor Remoção e instalação de um alto-falante Pneumático digital de dados de LATA A fechadura uniforme - informação geral Instalação de dispositivos elétricos e eletrônicos adicionais Nomeação e acordo de tomadas elétricas + Esquemas de equipamento elétrico
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Especificações
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As características separadas também fornecem-se no texto da Cabeça e em caso da obrigação da sua realização destacam-se no tipo corajoso. |
Parâmetros gerais
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Lâmpadas de incandescência |
12 V
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Nomeação |
Soco, datilografe poder, W
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Condução de raio |
H7/D2R 55/35
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Passagem de raio |
H7/D2R 55/35
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Luzes de nevoeiro |
HB4 55
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Expeça índices de voltas |
PY 21
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Estacionamento de luz |
W 5
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Repetidores de lado de índices de voltas |
WY 5
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Índices posteriores de voltas |
PY 21
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Luzes do freio |
Р 21
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Lâmpadas nebulosas |
Р 21
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Apoio de lâmpadas |
Р 21
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Lâmpadas de iluminação de chapa de registro |
Com 5
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Luzes de marcador |
Р 4
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Plafonds de iluminação interna / iluminação de uma transportadora de bagagem |
Com 10
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H7HB4 |
Lâmpada de halogêneo (fixando por um clipe)
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D2R |
Lâmpada de xénon de alta voltagem
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Р |
Soco de Bayonetny
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PY |
Soco de Bayonetny, cor-de-laranja
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W |
Soco de vidro
|
WY |
Soco de vidro, cor-de-laranja
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Com |
Refletores
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R |
Soco de Bayonetny
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A caixa da segurança tranca no compartimento de bagagem do carro
Predokhr.
| Tomada
| Tomada
| Cor e seção de um arame, mm2
| Nomeação
| Corrente (E)
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1 | 15R |
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| Ajuste do assento esquerdo: | 30 |
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| 1, a conclusão 5 | 2.5 pretos-amarelos | Unidade de controle de ajuste/memória de provisão do assento de um motorista (N32/1) |
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2 | 15R |
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| Ajuste do assento direito: | 30 |
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| 1, a conclusão 6 | 2.5 pretos-rosa | Unidade de controle de ajuste/memória de provisão de um assento de passageiros dianteiro (N32/2) |
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| Ajuste semieletrônico de assentos dianteiros: |
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| A 1 conclusão 6 | 2.5 pretos-amarelos | Revezamento de ajuste de motorista (K5/1) / passageiro (K5/2) de um assento |
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3 | 30 |
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| Gestão de pressão de uma avaliação de pneumáticos (TRS): | 07.may |
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| 7, a conclusão 1 | 0.5 vermelhos-amarelos | TPC (N88) unidade de controle |
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| TV ECE e os EUA: |
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| 9, a conclusão 1 | 0.75 vermelhos-amarelos | Afinador de TV (a Europa, os EUA, o Japão) (A2/42) |
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| TV o Japão: |
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| 9, a conclusão 1 | 0.75 vermelhos-amarelos | Afinador de TV (A2/10) |
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| Modelo 203.7: |
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| 16, a conclusão 1 | 0.5 vermelhos-verdes | Receptor de controle rádio-e remoto (A6/1) de um aquecedor estacionário (STH) |
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| 17, a conclusão 1 | 0.75 vermelhos-verdes | Lâmpada de salão posterior (E15/3) |
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| Os modelos 203.0 e 203.2 com o sistema de Parktronic e a lâmpada de salão traseira: |
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| 17, a conclusão 1 | 0.75 vermelhos-verdes | Exposição de QUARTILHOS alarmante (atrás lâmpada de salão) (A44/3) |
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4 | 15R | 1, a conclusão 3 | 2.5 pretos-verdes | Bomba de combustível (M3) | 15 |
5 | 15R | - | - | Reserve o revezamento 2 (N10/2ks) | 20 |
6 | 30 | 28, a conclusão 1 | - | - | 25 |
7 | 15R | - | - | Reserve o revezamento 1 (N10/2kD) | 20 |
8 | 30 | 23, a conclusão 4 | 0.75 vermelhos-amarelos | Módulo de 1 ampliador da antena de vidro traseiro (A2/71) | 07-5 |
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| ATA com TS e IMS: |
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| 4, a conclusão 4 | 0.5 vermelhos-azuis | Sereia do sistema alarmante (H3) |
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| 4, a conclusão 5 | 0.5 vermelhos-brancos | Sensor de uma inclinação de ATA (B33) |
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9 | 30 | 22, a conclusão 4 | 2.5 vermelhos-azuis | Unidade de controle do painel de controle de teto (N70) | 25 |
10 | 15R | 20, a conclusão 5 | 2.5 pretos | Aquecedor de vidro traseiro (R1) | 40 |
11 | 15R | 20, a conclusão 3 | - | - | 20 |
12 | 15R |
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| Modelo 203.2: |
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| 20, a conclusão 2 | 1.5 pretos-verdes | Ninho interno (X58/1) | 15 |
13 | 15R | 19, a conclusão 1 | 0.75 pretos-amarelos | Pneumopump de um assento ortopédico (M40) | 5 |
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| Sistema de controle ativado pela voz (VCS): |
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| 5, a conclusão 2 | 0.5 pretos-amarelos | Bloco de controle ativado pela voz (A35/11) |
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| Telefone celular Estrela de Motorola TAC, retrofit: |
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| 5, a conclusão 2 | 0.5 pretos-amarelos | Os D2B inter-relacionam para o telefone celular portátil (A59/1) |
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| Os modelos 203.0 e 203.2 com lâmpadas de leitura: |
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| 12, a conclusão 5 | 0.5 pretos-cinzas | A lâmpada traseira para ler (E15/3) |
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| Os modelos 203.0 e 203.2 com lâmpadas de leitura e o sistema de Parktronic: |
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| 12, a conclusão 5 | 0.5 pretos-cinzas | Exposição de QUARTILHOS alarmante (atrás lâmpada de salão) (A44/3) |
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| 12, a conclusão 5 | 0.5 pretos-cinzas | QUARTILHOS (N62) unidade de controle |
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14 | 15R | 30, a conclusão 1 | 1.5 pretos-amarelos | - Э / motor de um limpador de vidro traseiro (M6/4) | 15 |
15 | - | - | - | - Revezamento de uma boca gelatinosa, receptor de polaridade de 1 (N10/2kG) | 10 |
16 | 30 |
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| Para VSC: | 20 |
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| A 5 conclusão 1 | 0.5 vermelhos-violetas | Bloco de controle ativado pela voz (A35/11) |
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| Para CTEL Motorola Estrela TAC, retrofit: |
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| A 5 conclusão 1 | 0.75 vermelhos-violetas | - Os D2B inter-relacionam para o telefone celular (A59/1) |
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17 | 30 | S17 (fechadura de segurança externa) | 2.5 vermelhos-verdes | Para um tensor: | 20 |
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| - Tomada de um tensor (N28/1) |
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18 | 30 | S18 (fechadura de segurança externa) | 2.5 vermelhos-amarelos | Para um tensor: | 20 |
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| - Tomada de 13 contatos de um tensor (X58) |
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19 | 30 | S19 (fechadura de segurança externa) | 1.5 vermelhos-brancos | - Pneumopump de um assento de multicircuito (M40) | 20 |
20 | 30 | S20 (fechadura de segurança externa) | 0.75 vermelhos-azuis | Para blecaute de vidro traseiro: | 7.5 |
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| - blecaute de vidro traseiro (K74) |
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Revezamento
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Posição
| Designação
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E | Revezamento da bomba de combustível (N10/2kA) |
Em | Revezamento 2, tomada 15R (N10/2kv) |
Com | Reserve o revezamento 2 (N10/2ks) |
D | Reserve o revezamento 1 (N10/2kD) |
Е | Revezamento de um aquecedor de vidro traseiro (N10/2ke) |
F | Revezamento 1, tomada 15R (N10/2kF) |
G | Revezamento de uma boca gelatinosa, comutador de polaridade de 1 (N10/2kG) |
N | Revezamento de uma boca gelatinosa, comutador de polaridade de 2 (N10/2kn) |
A caixa da segurança tranca no salão
Predokhr.
| Tomada
| Tomada
| Cor e seção de um arame, mm2
| Nomeação
| Corrente (E)
|
21 | 30 | X35/1 (tomada da porta avançada esquerda) | белый/2.5 vermelho | Unidade de controle da porta avançada esquerda (N69/1) | 30 |
22 | 30 | X35/2 (a tomada do direito expedem a porta) | серый/2.5 vermelho | A unidade de controle do direito expede a porta (N69/2) | 30 |
23 | 30 | - | - | Mais fácil | 15 |
24 | 30 | - | - | Peça sobressalente | - |
25 | 30 | 5, a conclusão 4 | зеленый/2.5 vermelho | Unidade de controle do painel de controle superior (N72/1) | 10 |
26 | 30 | 1, a conclusão 26 | фиолетовый/4.0 vermelho | Ampliador sólido (A72/13) | 30 |
27 | 30 | 2, a conclusão 1 | жёлтый/2.5 vermelho | A unidade de controle do passeio elétrico de ajuste do assento de um motorista (com memória) (N32/1) | 30 |
28 | 30 | - | - | Peça sobressalente | - |
29 | 30 | X35/33 (enquadram o soalho/tomada da provisão de emergência) | синий/2.5 vermelho | Para um táxi: módulo especial de gestão de recusas (SVMCM) (N26/9) | 30 |
30 | 30 | 1, a conclusão 3 | зеленый/4.0 vermelho | Bloco de circulação aérea de um aquecedor (A32) | 40 |
31 | 30 | E, a conclusão 9 | фиолетовый/1.5 vermelho | EIS (N73) unidade de controle | 20 |
32 | 30 | X35/3 (tomada da porta dos fundos esquerda) | чёрный/2.5 vermelho | Unidade de controle da porta dos fundos esquerda | 30 |
33 | 30 | X35/4 (tomada da porta dos fundos direita) | белый/2.5 vermelho | Unidade de controle da porta dos fundos direita | 30 |
34
| 30, 15 | - | фиолетовый/1.5 vermelho | União da tomada de klea 30 (Z4/3) | 07.5 |
| Z4/3 (união da tomada de klea 30) | фиолетовый/1.0 vermelho | Para sistema de uma chamada de emergência (os EUA) e o telefone celular adicional: |
|
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| Telefone celular e AJUDA de TELE transceptor de D2B (A35/17) |
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| фиолетовый/1.5 vermelho | Para o telefone construído: |
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| Telefone celular e transceptor de D2B (A35/13) |
|
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| фиолетовый/1.5 vermelho | Para sistema de oferta de um sinal de aflição de AJUDA de TELE: |
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| Telefone celular e AJUDA de TELE transceptor de D2B (A35/17) |
|
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| фиолетовый/0.75 vermelho | Para o telefone celular adicional: |
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| Interface telefônica (A34/4) |
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| 27 (união da tomada de klea 30) |
| CTEL (A28/3) compensador |
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| Vermelho / 0.5 | Para o telefone celular adicional: |
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| Interface telefônica (A34/4) |
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| X39/37 (Tomada de telefone portátil) | фиолетовый/1.0 vermelho | Para os modelos japoneses, modelos 203.0 e sistemas de uma chamada de emergência: |
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| Telefone celular e AJUDA de TELE transceptor de D2B (A35/17) |
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35 | 30 | 1, a conclusão 1 | чёрный/2.5 vermelho | Para um aquecedor estacionário (STH): | 30 |
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| Bloco de um aquecedor de STH (A6) |
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36 | 30 | - | Vermelho / 1.5 | Para carros do governo (STH): | 30 |
37 | 30 | 2, a conclusão 2 | белый/2.5 vermelho | Unidade de controle da bomba de vácuo do ampliador de freio (N65/3) | 25 |
38 | 30 | 2, a conclusão 1 | зеленый/2.5 vermelho | Unidade de controle do passeio elétrico do assento dianteiro direito (N32/2) | 30 |
39 | 30 | - | - | Peça sobressalente | - |
40 | 30 | X35/33 (enquadram o soalho/tomada da provisão de emergência) | белый/2.5 vermelho | Para um táxi e carros do governo: | 30 |
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| Módulo especial de gestão de recusas (SVMCM) (N26/9) |
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41 | 30 | 1, a conclusão 2 | синий/0.5 vermelho | Unidade de controle do painel de controle superior (N72/1) | 07.5 |
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| 1, a conclusão 14 | синий/0.75 2 vermelho | Para um aquecedor automático: |
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| Unidade de controle do botão de prensa de um aquecedor (N18) |
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| Para K/B automático (AAC): |
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| A unidade de controle do AAC (N22) aperta o botão |
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| Para sistema AAS "conforto": |
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| A unidade de controle do AAS "consola" o botão (N22/7) de prensa |
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42 | 30 | 1, a conclusão 5 | жёлтый/0.5 vermelho | Painel de controle (A1) | 07.5 |
Caixa de fechaduras de segurança e o revezamento em um compartimento de motivo
Revezamento
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Posição
| Nomeação
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Eu | Revezamento de um chifre de fanfarra (N10/1kl) |
A | Revezamento da tomada 87, chassi (N10/1kk) |
L | Revezamento dos modos de alta velocidade (1 e 2) de panos para esfregar de tela (N10/1kL) |
M | Revezamento da tomada 15R (N10/1km) |
N | O revezamento operacional da bomba KSG (N10/1kN) |
Sobre nós | Revezamento da bomba de mistura de ar secundário (N10/1ko) |
Р | Revezamento da tomada 15 (N10/1kr) |
Q | Revezamento de inclusão/comutação de panos para esfregar de tela (N10/1kQ) |
R | Tape 87 revezamento, motor (N10/1kR) |
S | Revezamento de um autor (N10/1kS) |
Predokhr.
| Tomada
| Tomada
| Cor e seção de um arame, mm2
| Nomeação
| Corrente (E)
|
43a | 15R | - | - | Revezamento de um chifre de fanfarra (N10/1kl) | 15 |
43b | 30 | - | - | Revezamento de um chifre de fanfarra (N10/1kl) | 15 |
44 | 15R | 23 | жёлтый/0.5 preto | Para sistema de oferta de um sinal de aflição de AJUDA de TELE: | 5 |
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| Unidade de controle de AJUDA de TELE (A35/8) |
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| Para o telefone construído: |
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| Interface de D2B (A59) |
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|
| Para o telefone celular adicional: |
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| Interface telefônica (A34/4) |
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|
| Para sistema de uma chamada de emergência (os EUA): |
|
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| União da tomada 15R (Z3/12) |
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| Para sistema de uma chamada de emergência (o Japão): |
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| Unidade de controle de AJUDA de TELE (A35/8) |
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45 | 15R | 12, a conclusão 4 | чёрный/0.75 rosa | Protege-se por uma fechadura de segurança via a união da tomada de uma almofada de segurança de lado (Z3/31): | 07.5 |
|
|
|
| Senhores (N2/7) unidade de controle |
|
46 | 15 | - | - | Revezamento de inclusão/comutação de panos para esfregar de tela (N10/1kQ) | 40 |
47 | 15R |
|
| Iluminação (exceto iluminação de deflectors): | 15 |
|
| 19, a conclusão 6 | жёлтый/0.75 preto | Iluminação de uma caixa de artigo com o comutador de sensor (E13/2) |
|
|
| 19, a conclusão 6 | жёлтый/1.0 preto | Iluminação de um cinzeiro avançado / mais fácil |
|
48 | 15 | 3, a conclusão 1 | зеленый/1.0 preto | Unidade de controle da bomba de vácuo do ampliador de freio (N65/3) | 15 |
|
|
|
| Para o motor 112: |
|
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| 17, a conclusão 3 | жёлтый/1.5 preto | A união (Z3/29) 15 tomada protege-se por uma fechadura de segurança |
|
49 | 15 | 12, a conclusão 3 | красный/0.5 preto | Senhores (N2/7) unidade de controle | 07.5 |
50 | 15 | 19, a conclusão 4 | зеленый/0.5 preto | O módulo do comutador de iluminar (S1) | 5 |
|
| 14, a conclusão 1 | - | - |
|
51 | 15 | 19, a conclusão 8 | коричневый/0.5 preto | Painel de controle (A1) | 07.5 |
|
| 2, a conclusão 6 | белый/0.75 preto | AAS (automático a/Em) com o motor elétrico construído do torcedor adicional (M4/7) |
|
|
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| Para AAS "conforto": |
|
|
| 19, a conclusão 8 | коричневый/0.5 preto | Via a tomada de sensores de controle de clima (X85/9): |
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| Sensor de recusas de AAC (B31/1) |
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| Sensor de luz solar de AAS (4 partes) (B32/2) |
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| Para todos os carros com faróis de xénon: |
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| 24, a conclusão 1 | розовый/0.75 preto | Farol de bloco esquerdo (E1) |
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|
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|
| Farol de bloco direito (E2) |
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52 | 50 | 17, a conclusão 1 | Violeta / 2.5 | Autor (M1) | 15 + |
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53 | 87 | 13, a conclusão 3 | 0.5 violetas-azuis | As costas unidade de controle de Samuel com uma caixa do revezamento e fechaduras de segurança (N10/2) | 15 |
|
|
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| Motor 111: |
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| 2, a conclusão 9 | 1.5 vermelhos-azuis | ECM (N3/10) | 15 |
|
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| Motor 112: |
|
|
| 2, a conclusão 9 | 0.75 vermelhos-azuis | ECM (N3/10) | 15 |
|
| 3, a conclusão 8 | 0.75 vermelhos-azuis | Válvula de uma purgação de um adsorber (Y58/1) | 15 |
|
| 17, a conclusão 2 | 1.5 vermelhos-azuis | União de tomada de Klea 87m1e (Z7/35) | 15 |
|
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|
| Motor 611: |
|
|
| 2, a conclusão 9 | 2.5 vermelhos-azuis | Unidade de controle de sistema de ignição de contato (CD-I) (N3/9) | 25 |
|
| 3, a conclusão 8 | 2.5 vermelhos-azuis | CD-I de unidade de controle (N3/9) | 25 |
54 | 87 |
|
| Motores diesel: |
|
|
| 2, a conclusão 2 | 2.5 pretos-vermelhos | CD-I de unidade de controle (N3/9) | 07.5 |
|
| 17, a conclusão 4 | 1.0 pretos-vermelhos | Aquecedor do oleoduto de entrada (R8) | 07.5 |
|
|
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| Motores de gasolina: |
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|
| 2, a conclusão 2 | 2.5 pretos-vermelhos | União de tomada de Klea 87m1e (Z7/36) | 15 |
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| 17, a conclusão 4 (só motores 112) | 1.0 vermelhos-verdes | (só motores 112) |
|
|
|
|
| União de tomada de Klea 87m1e (Z7/36) | 07.5 |
55 | 87 | 7, a conclusão 5 | 0.5 vermelhos-verdes | Sensor de volta de uma roda de direção (N49) | 07.5 |
|
|
|
| DTR: |
|
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| 21, a conclusão 1 | 0.75 vermelhos-azuis | DTR (N63/1) unidade de controle |
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| EM: |
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| 9, a conclusão 1 | 0.75 vermelhos-brancos | ETC. (N15/3) unidade de controle |
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|
| 9, a conclusão 3 | 0.75 vermelhos-azuis | Unidade de controle eletrônico da alavanca do selecionador (N15/5) |
|
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| Automatizado pelo ponto de controle (Sequentronic): |
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|
| 9, a conclusão 1 | 1.0 vermelhos-brancos | Unidade de controle de Sequentronic (N15/6) |
|
|
| 9, a conclusão 3 | 0.75 vermelhos-azuis | Comutador de sensor de provisão de transmissão (S16/10) |
|
56 | 87 | 7, a conclusão 3 | 0.75 vermelhos-azuis | ESP e unidade de controle BAS (N47-5) | 5 |
|
| 7, a conclusão 4 | 0.5 vermelhos-amarelos | Comutador de sensor de luzes do freio (S9/10) |
|
57 | 30z | 19, a conclusão 1 | 0.5 vermelhos-pretos | Sensor de volta de uma roda de direção (N49) | 5 |
|
| 19, a conclusão 1 | 0.5 vermelhos-azuis | Unidade de controle de ignição eletrônica / desconexões de датчика-выключателя de uma cadeia de um autor de luzes do freio (N73) |
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|
| Motor 112: |
|
|
| 2, a conclusão 4 | 0.75 vermelhos | ECM (N3/10) |
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58 | 30 |
|
| Automatizado pelo ponto de controle (Sequentronic): |
|
|
| 9, a conclusão 4 | 0.5 pretos-azuis | Unidade de controle de Sequentronic (N15/6) | 40 |
59 | 30 | 8, a conclusão 2 | 4.0 vermelhos | ESP e unidade de controle BAS (N47-5) | 50 |
60 | 30 | 8, a conclusão 1 | 2.5 vermelhos | ESP e unidade de controle BAS (N47-5) | 40 |
61 | 30 |
|
| Automatizado pelo ponto de controle (Sequentronic): |
|
|
| 9, a conclusão 6 | 0.5 pretos-verdes | Unidade de controle de Sequentronic (N15/6) | 15 |
62 | 30 | 2, a conclusão 11 | 0.75 vermelhos-verdes | DLC (X11/4) tomada | 5 |
|
| 19, a conclusão 2 | 0.5 vermelhos-amarelos | Módulo de comutação de lâmpadas (S1) |
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| 7, a conclusão 7 | 0.5 rosa-verdes | Comutador de sensor de luzes do freio (S9/1) |
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63 | 30 | 19, a conclusão 5 | 0.5 vermelhos-verdes | Módulo de comutação de lâmpadas (S1) | 5 |
64 | 30 |
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| Rádio-receptor: |
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| 11, a conclusão 2 | 2.5 vermelhos-azuis | Rádio (A2) | 10 |
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| Versão de COMAND: |
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| 11, a conclusão 2 | 2.5 vermelhos-azuis | Exposição e unidade de controle de funcionamento de COMAND (A40/3n1) |
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65 | 15 |
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| Mistura de ar em um escapamento: |
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| 17, a conclusão 5 | 4.0 vermelhos-brancos | Bomba aérea elétrica (M33) | 40 |
Esforços de apertar-se de conexões roscadas, Nanômetro
Os momentos de uma inalação da fixação também dão-se no texto da Cabeça e em algum illyustratsiyakh*.
* Os momentos de uma inalação destacada no texto no tipo corajoso são sujeitos à observância exata; os esforços que não se destacam no tipo corajoso só dão-se aproximadamente.
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