O alarma por precaução e as lâmpadas de controle, e também as mensagens da informação expõem nos maus funcionamentos registrados
Alarma por precaução e lâmpadas de controle no painel de controle
O painel de controle - vê a Seção o Painel de controle.
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Lâmpada de controle do sistema ABS |
Virando uma chave no comutador de ignição na situação 2 a lâmpada de controle do sistema do antibloqueio de freios (ABS) ilumina.
Extingue-se lentamente no motor de trabalho.
Se esta lâmpada de controle iluminar no motor de trabalho, meios por causa do mau funcionamento o sistema do antibloqueio de freios (ABS) desconecta-se.
Neste caso o sistema de freios regular sem antibloquear trabalhos de função.
No mau funcionamento de BU do sistema ABS há um risco de maus funcionamentos e outros sistemas como, por exemplo, os sistemas de Parktronic, o sistema de navegação e câmbio automático. (A operação de emergência do câmbio automático - vê a Seção Dirigir e sistemas auxiliares).
Em caso do mau funcionamento do sistema ABS também o sistema antiestranho eletrônico (ESP) e o ampliador da aplicação de freio de emergência (BAS) se apagam.
A indicação do sistema de aviso e o sistema alarmante de maus funcionamentos aparece no monitor universal.
Imediatamente endereço em CENTENA de "Mercedes-Benzs" de cheque do sistema ABS".
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Caindo a voltagem abaixo 10 V, no painel de controle que a lâmpada de controle também ilumina, e o sistema ABS se desconecta. No aumento na tensão acima do valor especificado a lâmpada de controle extingue-se lentamente, e o sistema ABS está pronto para trabalhar novamente. |
(O sistema do antibloqueio de freios (ABS) - vê a Seção Dirigir e sistemas auxiliares).
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Lâmpada de controle do sistema de freios |
Virando uma chave no comutador de ignição na situação 2 a lâmpada de controle ilumina.
Extingue-se lentamente no motor de trabalho.
Se esta lâmpada de controle iluminar no motor de trabalho, significa que o freio de estacionamento ou no tanque de freios devido ao rombo de demasiado pouco fluido de freio não se lança.
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Lâmpada alarmante por precaução de sistema antiestranho eletrônico (ESP) |
Virando uma chave no comutador de ignição na situação 2 em um velocímetro a lâmpada alarmante por precaução ilumina. Extingue-se lentamente no motor de trabalho.
Se a lâmpada alarmante por precaução iluminar ou pestanejar durante o movimento - ver. "Sistema antiestranho eletrônico (ESP)" (Condução de seção e sistemas auxiliares).
Ilumina virando uma chave no comutador de ignição na situação 2 e extingue-se lentamente no motor de trabalho.
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Lâmpada de controle de diagnóstica do motor |
Virando uma chave no comutador de ignição na situação 2 a lâmpada de controle ilumina.
Extingue-se lentamente no motor de trabalho.
Se a lâmpada de controle iluminar no motor de trabalho, então o mau funcionamento de sistema da injeção do combustível, sistema da ignição ou sistema do lançamento de OG pode realizar-se.
Os parâmetros extremos do lançamento de OG podem exceder-se.
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Imediatamente endereço em CENTENA de "Mercedes-Benzs" de cheque do carro. |
Ilumina virando uma chave no comutador de ignição na situação 2 e extingue-se lentamente no motor de trabalho.
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Lâmpada alarmante por precaução de imposição de cintos de assento |
Virando uma chave no comutador de ignição da situação 1 na situação 2 aproximadamente durante 6 segundos a lâmpada alarmante por precaução no painel de controle ilumina. A estes lembra-se que antes da partida - do lugar é necessário impor cintos de assento.
Lâmpada dos senhores Control do sistema de senhores (Sistema de Restrição Suplementar)
Virando uma chave no comutador de ignição na situação 1 lâmpada de controle ilumina aproximadamente durante 4 segundos.
Na situação 2 a lâmpada de controle constantemente queima-se e extingue-se lentamente no motor de trabalho.
A operabilidade de sistemas de segurança de passageiros confirma-se por ele (almofadas de segurança, natyazhitel de cintos de assento e sistema do reconhecimento automático da existência de um assento de crianças).
Os abetos que não ilumina, o longo tempo não se extingue lentamente, não se extinguem lentamente absolutamente, pestanejam ou iluminam durante o movimento, portanto o mau funcionamento se realiza.
Há um perigo do acidente!
Com o fracasso de mau funcionamento de sistemas de segurança de passageiros em uma emergência é possível. Em casos exclusivamente excepcionais também a operação espontânea de almofadas de segurança ou natyazhitel de cintos de assento são possíveis.
Cuidadosamente continue o movimento à seguinte CENTENA de "Mercedes-Benzs"!
Lâmpada alarmante por precaução de uma reserva de combustível
Se a lâmpada alarmante por precaução (1) no índice de uma reserva do combustível iluminar no motor de trabalho, assim conseguirá uma reserva de combustível. Além da exposição universal há uma indicação "do COMBUSTÍVEL DE RESERVA" (a RESERVA DE COMBUSTÍVEL) "DA ESTAÇÃO DE RECHEIO DE VISITA" (ENCHA O COMBUSTÍVEL).
Depois que o abastecimento combustível feito no momento da seguinte inclusão da ignição na indicação de exposição universal "1 MAU FUNCIONAMENTO" aparece (1 MAU FUNCIONAMENTO). É necessário retirar esta indicação.
Alarma por precaução e lâmpada de controle no consolo médio
Lâmpada de controle de ALMOFADA DE AR - DE
Virando uma chave no comutador de ignição na situação 1 ou 2 aproximadamente durante 4 segundos a lâmpada de controle ilumina.
Se não iluminar, portanto o mau funcionamento se realiza.
A lâmpada de controle constantemente queima-se quando o assento de crianças com o sistema do reconhecimento da existência de um assento de crianças se estabelece em um assento do passageiro avançado e exposições que a almofada de segurança do passageiro avançado se apaga.
(O sistema do reconhecimento automático da existência de um assento de crianças - vê a Seção do Sistema da segurança).
Indicação do sistema de aviso e sistema alarmante de maus funcionamentos no monitor universal
A indicação do sistema de aviso e o sistema alarmante de maus funcionamentos dos sistemas especificou além disso imediatamente aparecem no monitor universal.
Subdividem-se em três categorias.
Categoria K1
Mensagens da prioridade mais alta.
O mau funcionamento no monitor universal expõe-se até que o mau funcionamento se elimine.
Categorias K2 e K3
Mensagens da prioridade média e mais baixa.
Estas mensagens podem retirar-se da exposição e ao mesmo tempo escrevem-se na memória de exposições de faltas (Despiu a roda de direção de Uso múltiplo, o monitor universal). Já que a remoção aperta o botão, ou em uma roda de direção universal, ou o botão do descarregamento de indicações no painel de controle (Despiu a roda de direção de Uso múltiplo, o monitor universal).
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Certas mensagens do sistema além disso confirmam-se por um sinal sólido.
No momento da emergência de indicações vermelhas do sistema de aviso e o sistema alarmante de maus funcionamentos o sinal sólido além disso distribui-se.
No momento da emergência de indicações vermelhas do sistema de aviso e o sistema alarmante de maus funcionamentos o sinal sólido sempre se distribui.
Indicações do sistema de aviso e sistema alarmante de maus funcionamentos, como, por exemplo, "TRONCO ABERTO!" (A TRANSPORTADORA DE BAGAGEM está ABERTA!) não se registram na memória de exposições de faltas. |
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SISTEMA DE ANTIBLOQUEIO DE FREIOS
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Categoria K2
SISTEMA DE ABS; OFICINA DE VISITA!
(SISTEMA DE ANTIBLOQUEIO DE FREIOS; ENDEREÇO EM CENTENA!)
OFICINA DE VISITA! EXPOSIÇÃO DEFEITUOSA
(ENDEREÇO EM CENTENA! MAU FUNCIONAMENTO DO INDICADOR) 1
1 Fracasso de indicação de sistema ou o sistema.
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BATERIA DE ACUMULADOR / GERADOR |
Categoria K2
BATERIA DE ACUMULADOR / GERADOR; ENDEREÇO EM CENTENA!
A bateria recarregável não se acusa.
Imediatamente elimine o mau funcionamento.
O intervalo de um cinto de bordo de espinhaço é possível.
Nesta substituição de caso de um bordo de espinhaço um cinto é necessário para a continuação do movimento. De outra maneira por causa do fracasso da bomba de esfriar o líquido são possíveis superaquecer e disso, o dano do motor.
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O AMPLIADOR DA APLICAÇÃO DE FREIO DE EMERGÊNCIA (FREIO ASSISTEM)
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Categoria K2
NÃO DISPONÍVEL!
(NÃO TRABALHA!)
OFICINA DE VISITA!
(ENDEREÇO EM CENTENA!)
EXPOSIÇÃO DEFEITUOSA
(MAU FUNCIONAMENTO DO INDICADOR)
Categoria K2
USO DE SAPATOS DE FREIO.
ENDEREÇO EM CENTENA!
Os sapatos de freio conseguiram um limite do uso e têm de substituir-se imediatamente.
Categoria K2
FLUIDO DE FREIO
ENDEREÇO EM CENTENA!
Se o nível de fluido de freio caiu no tanque em baixo da norma, pode levar ao fracasso do sistema de freios!
Não acrescente o fluido de freio como assim o mau funcionamento não se elimina.
É impossível continuar o movimento. É necessário notificar uma da estação de Mercedes-Benz.
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SISTEMA DE CONTROLE ELETRÔNICO DE INJEÇÃO DE COMBUSTÍVEL DIESEL
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Categoria K2
AL. SISTEMA DE CONTROLE DE INJEÇÃO DE COMBUSTÍVEL.
ENDEREÇO EM CENTENA!
Mau funcionamento do sistema de controle eletrônico de injeção de combustível diesel. O mau funcionamento do sistema da injeção do combustível realiza-se. O motor não consegue a capacidade total mais. Imediatamente endereço em CENTENA de sistemas de controle de injeção de combustível.
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No modo do trabalho de emergência para não se mover com o pedal de um acelerador que se aperta fora contra a parada e não excede 2.500 revoluções por minuto, de outra maneira há um perigo do dano do motor. |
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SISTEMA ANTIESTRANHO ELETRÔNICO
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Categoria K2
NÃO DISPONÍVEL! (NÃO TRABALHA!) 1,2,3,4
OFICINA DE VISITA! (ENDEREÇO EM CENTENA!) 1,5
EXPONHA DEFEITUOSO (O MAU FUNCIONAMENTO DO INDICADOR)
1 antiestranho Eletrônico (ESP) e os sistemas antiprobuksovochny não trabalham.
2 Depois da Interrupção da oferta da voltagem de provisão (um desinteresse de clipes ou a categoria da bateria recarregável) o sistema deve ser otjyustirovat de novo.
Com esta finalidade gire uma roda de direção de uma ênfase contra a parada e logo atrás na provisão do movimento em uma linha direta - a indicação do mau funcionamento não se extingue lentamente.
3 O sistema temporariamente não trabalha. A autodiagnóstica com esta finalidade inacabada pode ser a causa.
Depois do curto prazo com uma velocidade mais de 20 indicação km/h extingue-se lentamente.
4 Na tensão abaixada o sistema não trabalha, por exemplo, se a carga da bateria recarregável não se fizer.
5 no Mau funcionamento do sistema ESP uma lâmpada alarmante por precaução do sistema ESP no consolo médio não funcionam.
Se, além disso, o sistema ABS for defeituoso, a desaceleração do poder do motor é possível.
6 Fracasso de indicação de sistema ou o sistema.
Categoria K1
APLIQUE FREIOS! (LEVANTE O FREIO DE ESTACIONAMENTO) 1
FREIO DE LANÇAMENTO! (LANCE O FREIO DE ESTACIONAMENTO!)
Categoria K3
FUNÇÃO NÃO SE FORNECE!
A indicação aparece se em uma roda de direção de uso múltiplo o botão se apertar ou e o carro não se equipa do telefone.
Categoria K2
APLIQUE FREIOS! (LEVANTE O FREIO DE ESTACIONAMENTO)
EMPENHE N! (PARA INCLUIR UMA TRANSMISSÃO DE N!)
OFICINA DE VISITA! (ENDEREÇO EM CENTENA!)
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Ponto de controle de Sequentronic
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Categoria K2
1a linha
(PARA INCLUIR) APLICAM-SE
SELECIONE A ENGRENAGEM (TRANSFERÊNCIA)
TRANSMISSÃO (TRANSMISSÃO)
EMPENHE N! (PARA INCLUIR UMA TRANSMISSÃO DE N!)
EMPENHE N (PARA O LANÇAMENTO)
Abaixo:
FREIOS! (FREIE!) 1
NOVAMENTE! (NOVAMENTE PARA SOLICITAR!) 1
OFICINA DE VISITA! (ENDEREÇO EM CENTENA!) 2
COMEÇAR! (INCLUA UMA TRANSMISSÃO DE N!) 1
1 cm. Condução de seção e sistemas auxiliares.
2 cm. Condução de seção e sistemas auxiliares.
Categoria K1
CINTOS DE ASSENTO
ENDEREÇO EM CENTENA!
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TRANSPORTADORA DE BAGAGEM
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Categoria K2
A TRANSPORTADORA DE BAGAGEM ESTÁ ABERTA!
Categoria K2
ESFRIAMENTO DE LÍQUIDO
VERIFICAR NÍVEL!
(Dolivaniye de esfriar o líquido considerado na manutenção Regular Dianteira).
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TEMPERATURA DE ESFRIAR LÍQUIDO
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Categoria K1
LÍQUIDO REFRIGERANTE; PARADA, MOTOR DE! (LÍQUIDO QUE ESFRIA. OSTANOVITEL, VYKLYUCHITE DVIGATEL!) 1
Categoria K2
LÍQUIDO REFRIGERANTE; OFICINA DE VISITA! (LÍQUIDO QUE ESFRIA. ENDEREÇO EM CENTENA!) 2
1 O intervalo de um cinto de bordo de espinhaço é possível. Neste caso é necessário para a continuação da substituição de movimento de um cinto de bordo de espinhaço.
Durante a emergência de indicação de LÍQUIDO REFRIGERANTE (ESFRIANDO LÍQUIDO) por PARADA, MOTOR DE! (PARE, APAGUE o MOTOR!) o motor não pode começar-se: perigo de dano do motor.
2 O torcedor para esfriar de esfriar o líquido é defeituoso. Controla o índice da temperatura de esfriar líquido (Despiu a roda de direção de Uso múltiplo, o monitor universal).
Primeira linha da exposição
RAIO BAIXO, L
(PASSANDO RAIO, NA ESQUERDA), K2
RAIO BAIXO, R
(PASSANDO RAIO, À DIREITA), K2
SINAL DE VOLTA DE TRAILER, L
(ÍNDICE DE VOLTA DO TRAILER, NA ESQUERDA), K2
SINAL DE VOLTA DE TRAILER, R
(ÍNDICE DE VOLTA DO TRAILER, À DIREITA), K2
LUZ DE FREIO DE TRAILER
(LÂMPADA DO SINAL DE FRENAGEM DO TRAILER), K2
LUZ TRASEIRA DE TRAILER, L
(APÓIE LÂMPADA, NA ESQUERDA), K2
LUZ TRASEIRA DE TRAILER, R
(APÓIE LÂMPADA, À DIREITA), K2
RESTAURANTE AUTOMÁTICO. LUZ EM
(MÁQUINA AUTOMÁTICA. INCLUSÃO LEVE), K1
PISCA-PISCA, L,
(ÍNDICE DE VOLTA, ATRÁS DEIXADA), K2
PISCA-PISCA, R
(ÍNDICE DE VOLTA, APÓIE DIREITO), K2
L.TURN SIG. RFLECTR
(O ÍNDICE DE ACENDE O ESPELHO ESQUERDO), K2
R.TURN SIG. RFLECTR
(O ÍNDICE DE ACENDE O ESPELHO DIREITO), K2
PISCA-PISCA, F, L
(ÍNDICE DE VOLTA, EXPEÇA DEIXADO), K2
PISCA-PISCA, F, R
(ÍNDICE DE VOLTA, EXPEÇA DIREITO), K2
LÂMPADA DE FREIO DE TRAILER (SINAL DE FRENAGEM DO TRAILER) 3, K2
PARE LÂMPADA (FREANDO SINAL) 3, K2
LUZ DE FREIO, L (FREANDO SINAL, DEIXADO), K2
LUZ DE FREIO, R (FREANDO SINAL, DIREITO), K2
3A LÂMPADA DE PARADA (3A LÂMPADA DO SINAL DE FRENAGEM) 4, K2
ALTO RAIO, L (DIRIGINDO RAIO NA ESQUERDA), K2
ALTO RAIO, R (DIRIGINDO RAIO À DIREITA), K2
CHAPA DE LICENÇA, L (LÂMPADA DE ILUMINAÇÃO DE CHAPA DE REGISTRO, DEIXADA), K2
CHAPA DE LICENÇA, R (LÂMPADA DE ILUMINAÇÃO DE CHAPA DE REGISTRO, DIREITO), K2
LUZES (LUZ), K1
FAROL DE NEBLINA DIANTEIRO, L (LUZ DE NEVOEIRO, DEIXADA), K2
FAROL DE NEBLINA DIANTEIRO, R (LUZ DE NEVOEIRO, DIREITO), K2
FAROL DE NEBLINA TRASEIRO (APÓIAM LÂMPADA NEBULOSA), K2
FAROL DE NEBLINA TRASEIRO (APÓIAM LÂMPADA NEBULOSA), K2
FR.LEFT PARKG LÂMPADA (ESTACIONANDO LÂMPADA PARA A FRENTE DEIXADA), K2
FR.RIGHT PARKG LÂMPADA (ESTACIONANDO LÂMPADA DIREITO AVANÇADO), K2
INVERTA LUZ, L (APOIO DE LUZ NA ESQUERDA), K2
INVERTA LUZ, R (APOIANDO LUZ À DIREITA), K2
LUZ TRASEIRA, L (RABO LUZ DIMENSIONAL NA ESQUERDA), K2
LUZ TRASEIRA, R (RABO LUZ DIMENSIONAL À DIREITA), K2
LUZ LATERAL, L (ESTACIONAMENTO DE LUZ, NA ESQUERDA), K2
LUZ LATERAL, R (ESTACIONAMENTO DE LUZ, À DIREITA), K2
OFICINA DE VISITA (SE DIRIGEM EM CENTENA!) 1, K2
Segundo storka da exposição
VERIFIQUE A LÂMPADA! (VERIFIQUE A LÂMPADA!)
RETIRE A CHAVE! (PARA TIRAR A CHAVE!)
LÂMPADA DE SUBSTITUTO EM! (LUZ ADICIONAL INCLUI-SE!) 2
A OFICINA DE VISITA (SE DIRIGEM EM CENTENA!)
APAGUE LUZES! (APAGUE A LUZ)
(APAGUE) APAGAM
EXPONHA INCORRETO (O MAU FUNCIONAMENTO DO INDICADOR)
1 Fracasso de indicação de sistema ou sistema.
2 no momento do Fracasso de certas lâmpadas de incandescência outras lâmpadas estão na troca excitada.
3 a luminescência de uma lâmpada de um sinal da frenagem faz-se com o atraso ou é constante - imediatamente dirigem-se em CENTENA!
4 Lâmpadas de um sinal da frenagem equipam-se de vários díodos de emissão de luz. A indicação por precaução só junta-se no momento do fracasso de todos os díodos de emissão de luz. (A substituição de lâmpadas de incandescência defeituosas considera-se no equipamento elétrico de Bordo Dianteiro).
Categoria K2
O SENSOR DE ENDEREÇO LEVE EM CENTENA!
No mau funcionamento do sensor da luz a luz de faróis acende-se automaticamente.
No menu LIGHTING do sistema de Instalação Individual o cardápio da instalação de MODO DE FAROL (TROCANDO SVETA) "NO MANUAL" (CONTROLE MANUAL) pode estabelecer-se (Despiu a roda de direção de Uso múltiplo, o monitor universal).
A inclusão e o apagamento da luz de faróis então novamente são o interruptor de luz possível.
Categoria K2
O CAPUZ DE MONGE É DESABOTOADO!
NÍVEL DE ÓLEO DE MOTIVO
VERIFIQUE NÍVEL! (VERIFIQUE NÍVEL!) 1, K2
PARADA, MOTOR DE! (PARE O MOTOR!) 2, K1
REDUZA NÍVEL DE ÓLEO! (REDUZA O MASLA) 3 NÍVEL, K2
OFICINA DE VISITA (SE DIRIGEM EM CENTENA!) 4, K2
OFICINA DE VISITA (SE DIRIGEM EM CENTENA!) 5, K2
1 é necessário verificar o nível de óleo de motivo imediatamente (ver. "Indicação de nível de óleo de motivo", manutenção Regular Dianteira).
2 No motor não há óleo. O dano do motor é possível.
3 há um perigo do dano do conversor catalítico ou de motor. É necessário verificar imediatamente o nível de óleo de motivo (ver a manutenção Regular Dianteira).
4 Queda de nível de óleo de motivo a uma marca crítica.
É necessário verificar imediatamente o nível de óleo de motivo (ver a manutenção Regular Dianteira) e fazer o controle visual do motor na tensão (rombo de óleo).
É também possível que o óleo de motivo contenha a água.
Verifique o óleo de motivo.
5 O sistema da medição é defeituoso.
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SISTEMAS DE SEGURANÇA DE PASSAGEIROS
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Categoria K1
SISTEMAS DE SEGURANÇA DE PASSAGEIROS
ENDEREÇO EM CENTENA!
Categoria K2
SUBSTITUA A CHAVE COM CENTENA
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"SPEEDTRONIC »\\\TEMPOSTAT
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Categoria K2
O sistema Speedtronic é defeituoso
ENDEREÇO EM CENTENA
Categoria K2
RESERVA DE COMBUSTÍVEL
ENCHA COMBUSTÍVEL
Categoria K1
TELEAID (SISTEMA DE TELEAID)
TELEAID BATTERIE (BATERIA DE SISTEMA DE TELEAID)
ENDEREÇO EM CENTENA!
No momento de emergência de indicação de "TELEAID" "OFICINA DE VISITA!" é possível que as três funções principais do sistema de TeleAid se quebrem.
No momento da emergência da indicação "da BATERIA de TELEAID" "OFICINA DE VISITA" a bateria da provisão de emergência do sistema de TeleAid é defeituosa.
Se a bateria recarregável do carro além disso falhar, por exemplo, na tensão abaixada, as três funções principais do sistema de TeleAid quebram-se.
Categoria K2
TELEFONE
ENTRE NO CÓDIGO
Categoria K2
A PORTA ESTÁ ABERTA
Categoria K1
BAIXA TENSÃO (A TENSÃO ABAIXADA)
MOTOR EM! (COMECE O MOTOR!)
CONSUMIDOR INCORRETO! (APAGUE CONSUMIDORES DO PODER ELÉTRICO)
Categoria K2
ENDEREÇO EM CENTENA
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A EXPOSIÇÃO É ENDEREÇO DEFEITUOSO EM CENTENA
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Categoria K2
ENDEREÇO EM CENTENA
A EXPOSIÇÃO É DEFEITUOSA
A unidade de controle do motor registrou o mau funcionamento. A transferência de informação do bloco à exposição é impossível.
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NÍVEL DE LÍQUIDO DE TANQUE DE LAVADOR DE PÁRA-BRISA
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Categoria K3
ÁGUA NO TANQUE DE PANO PARA ESFREGAR DE TELA
VERIFICAR NÍVEL
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