|
1. Verifique o nível de óleo no motor, dirija o Cheque de Seção de Níveis de Líquidos, controle de rombos.
2. Aqueça o motor até a temperatura de trabalho. Com esta finalidade comece o motor e espere até no valor de painel de controle da temperatura normal de esfriar o líquido aparece. Com esta finalidade no monitor do painel de controle acendem o indicador da temperatura de esfriar o líquido. Então passe aproximadamente 5 km ao carro por meio disso para prover a realização do óleo de motivo da sua temperatura de trabalho.
|
|
Para CENTENA de temperatura de óleo verifica-se, inserindo o termômetro em uma abertura do índice do nível de óleo. O valor pré-ajustado faz + 90 °C. |
3. A pressão de óleo mede-se em uma cobertura de um filtro de óleo. Com esta finalidade a cobertura especial do filtro (o instrumento especial) com a acessão do manômetro necessita-se.
· A cobertura de sobra de um filtro de óleo necessita-se.
A cobertura pode fazer-se como se segue:
4. Fure uma abertura com um diâmetro de 8 mm no centro de uma cobertura.
5. Fure uma abertura com um diâmetro de 2 mm no parafuso de M6 com um hexágono interno.
6. Redução entalho de M6 na união que se une de uma mangueira de M12 x 1.5.
7. Insira o parafuso com um lavador de caça 6.5 x 18 de dentro de em uma abertura de uma cobertura de um filtro de óleo.
8. Estabeleça do lado exterior de uma cobertura um anel de caça de alumínio 12 x 17 e a união que se une de uma mangueira. Parafuso na união que se une o parafuso com um hexágono interno.
|
|
9. Motor de gasolina de 4 cilindros: Apague por meio de 74 mm de cabeça de cara ou HAZET 2169 uma cobertura de um filtro de óleo. |
10. Tire uma cobertura com o elemento de filtração (2). (3) - selando anel.
|
|
11. Motor diesel: Apague uma cobertura de um filtro de óleo (1) por meio de HAZET 2169 (2) instrumento e uma cabeça em 27 mm (3). Em uma ilustração o motor 611 mostra-se. |
12. Insira o novo elemento de filtração no caso de um filtro de óleo.
13. Parafuse uma cobertura com a acessão do cheque (o instrumento especial) e um anel de caça.
14. Anexe o manômetro do cheque da pressão de óleo a uma mangueira da união que se une.
15. Comece o motor e deixe-nos trabalha em voltas únicas.
16. A pressão de óleo não deve ser menos de 0,3 atm. De outra maneira é necessário verificar o sistema de lubrificação (a bomba, carregamentos, etc.).
17. No aumento na pressão de capacidade de motor de óleo tem de aumentar ao mesmo tempo e em 3.000 revoluções por minuto do motor têm de haver não menos de 3 atm.
18. Pare o motor.
19. Resulte o manômetro.
20. Depois da realização do cheque da pressão de óleo estabelecem uma cobertura regular de um filtro de óleo com um novo anel de caça. |
