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Mercedes C-ClassW203 desde 2000 de lançamentoReparo e operação do carro |
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Mercedes-Benz - Carros de Mercedes-Benz da classe C (W-203) Números de identificação do carro Aquisição de peças sobressalentes Tecnologia de serviço, instrumento e equipamento de um local de trabalho Poddomkrachivaniye e reboque Lançamento do motor por meio da bateria recarregável auxiliar Produtos químicos automobilísticos, óleos e lubrificantes Diagnóstica de maus funcionamentos + Manual de operação + Manutenção regular + Motor + Esfriamento de sistema e aquecimento + Sistema de provisão de poder e lançamento + Equipamento elétrico de motor + Transmissão manual + Câmbio automático + União e cabos de poder + Sistema de freios + Suporte de forma triangular de interrupção e direção + Corpo + Equipamento elétrico de bordo 
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Poddomkrachivaniye e reboque Plataformas básicas abaixo de um macaco e o elevador
Poddomkrachivaniye Permite-se que o carro se levante e opirat só no certo, especialmente se destine com esta finalidade pontos desde então de outra maneira podem haver deformações. O macaco automobilístico está em um compartimento adicional abaixo de um soalho de tronco, perto de uma roda de sobra. A preparação de um automóvel levanta para a aplicação Tire um macaco automobilístico de um compartimento adicional abaixo de um soalho de tronco, aperte um pescoço e volta antes de fixar (situação de trabalho) à direita. A colocação de um automóvel levanta em uma transportadora de bagagem Volte um dedo básico de um macaco a um suporte de macaco, aperte um pescoço e vire à esquerda contra a parada (posição inicial). A plataforma básica de um macaco automobilístico tem de ser firme e igual. Em caso do solo friável usam um revestimento para um macaco automobilístico. Ponha o carro, sempre que possível, na plataforma chata. Fortemente aperte um pedal do freio de estacionamento. É impossível lançar o freio de estacionamento até que o carro se levante. Transfira a alavanca do no SELECIONADOR à situação "P". Proteja o carro de um otkatyvaniye espontâneo, tendo cercado uma ênfase antiretratável, etc. No caminho chato: cerque uma ênfase abaixo de diagonalno a roda localizada na frente e atrás. Em subidas e descidas: cerque uma ênfase abaixo de ambas as rodas de outra ponte em uma direção descendente na descida. Do grupo do instrumento de bordo tiram uma chave desmontável de rodas de duas partes e reconciliam-no. Enfraqueça pinos da fixação de rodas uma chave, mas não os resulte completamente ainda. Descubra uma abertura da instalação de um macaco automobilístico. As aberturas da instalação de um macaco automobilístico estão atrás de nichos de roda de rodas avançadas e antes de nichos de roda de rodas traseiras. Completamente mova um dedo básico de um macaco em uma abertura da instalação de um macaco. O macaco automobilístico tem de estar sempre verticalmente — também em encostas. Levante o carro a uma separação de roda do solo. Já que a prevenção do escorregamento do carro contra a parada implanta um dedo básico de um macaco em uma abertura da instalação de um macaco no carro . Reboque Comentários gerais As exigências de "Regulações de tráfego" do reboque têm de observar-se. O fio de corda tem de ser elástico para não danificar ambos os carros. É necessário usar só um fio de fibras sintéticas ou materiais elásticos semelhantes. Contudo está mais seguro usar uma barra de corda! É necessário olhar constantemente que não houve tensão inaceitavelmente grande, e ao mesmo tempo não houve resistência considerável à balança do carro. No momento do reboque do carro na região do caminho de sujeira sempre há um perigo da demolição em uma margem de estrada. Antes de tentar começar o reboque de motor, é necessário usar sempre que possível a bateria recarregável de outro carro do lançamento do motor – dirija a seção prévia. Ambos os motoristas têm de saber que as características da condução no momento do reboque afirmaram abaixo e ter a experiência suficiente. Os motoristas inexperientes não devem estar dirigindo nenhum, outro carro. Quando usar uma corda telegrafa que o motorista do carro de corda tem a na partida - do lugar e engrenagem que desloca especialmente lisamente para lançar um pedal de união. O motorista do carro rebocado tem de olhar que o fio de corda foi constantemente teso. Em ambos os carros os dispositivos leves externos segundo "As regulações de tráfego" têm de acender-se. A ignição tem de incluir-se a roda não se bloqueou, e foi possível incluir se necessário o índice da volta, sinal sólido, proteger lavadores de pára-brisa e panos para esfregar. O ampliador do passeio do sistema de freios de trabalho realiza a função só no motor de trabalho, por isso, no motor desligado que é necessário apertar muito mais forte freando um pedal de freio. Como no motor ocioso a direção de poder não funciona, em voltas é necessário fazer o esforço maior de uma roda de direção. A ausência do óleo em NELE é necessário para rebocar o carro só com as rodas de condução extensas. Há um perigo de permanecer do lado de fora durante empurrar ou o reboque do carro:
(O desagrupamento da posição "o Estacionamento" da transmissão considera-se abaixo nesta seção).
Importante! Os ninhos de recepção de um vvorachivaniye de um olho de corda estão atrás de gorros em pára-choques. No momento de reboque em distância mais de 50 km:
Acenda o sistema alarmante.
Importante!
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