Mercedes C-Class

W203 desde 2000 de lançamento

Reparo e operação do carro



Mercedes-Benz
+ Carros de Mercedes-Benz da classe C (W-203)
+ Manual de operação
+ Manutenção regular
+ Motor
+ Esfriamento de sistema e aquecimento
+ Sistema de provisão de poder e lançamento
+ Equipamento elétrico de motor
+ Transmissão manual
+ Câmbio automático
+ União e cabos de poder
+ Sistema de freios
- Suporte de forma triangular de interrupção e direção
   Especificações
   + Suporte de forma triangular de interrupção de rodas avançadas
   + Suporte de forma triangular de interrupção de rodas traseiras
   + Ângulos de instalação de rodas do carro
   + Dirigir e almofadas de segurança
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo


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Suporte de forma triangular de interrupção e direção

Informação geral e medidas de segurança

Dirigir engrenagem do carro


O carro equipa-se de um suporte de forma triangular de interrupção avançado na forma de alavancas zangadas triangulares e um suporte de forma triangular de interrupção traseiro na forma do sistema de alavanca espacial que componentes principais são primaveras de parafuso, o estabilizador de estabilidade zangada e absorventes do choque preenchidos com gás. Os elementos de um suporte de forma triangular de interrupção avançado em conjunto com o mecanismo de direção de tortura e o suporte do motor localizam-se em um raio do suporte de forma triangular de interrupção avançado feito do alumínio que se une por conexões de pino com um corpo.

Medidas de segurança

Quando executar reparo ou serviço um componente de um suporte de forma triangular de interrupção e dirigi-lo podem ficar em frente de um problema de um otvorachivaniye dos pinos enferrujados e nozes. Estes pinos e as nozes localizadas abaixo do fundo do carro constantemente expõem-se a influências externas. Não há nada que surpreende isto dentro de algum tempo ficam cobertos por uma ferrugem e parcialmente caem. Não tente desparafusar pela fixação de força — você para certo dano ele. Aplique um grande montante do líquido de obtenção (tipo de WD40) na noz correspondente ou um pino e permita-lhe emprenhar uma ferrugem. Retire com uma escova de arame toda a ferrugem e poluição de partes de entalho visíveis da fixação. O soco agudo pelo martelo em uma noz por meio de uma correnteza pode destruir às vezes a ferrugem que está entre o entalho de partes de um pino e uma noz. Contudo, batendo em uma noz, olha que a correnteza não soltou a sua superfície e não danificou um entalho de pino. Apagando a noz enferrujada ou um pino, use um pescoço longo — ela aumenta o esforço cercado; contudo nunca estabeleça um pescoço longo em uma chave com um graggers como só não pode danificar o mecanismo restituível de uma chave, mas também ser traumatized. Se o pino ou uma noz não se virarem, tente agarrar-se-o ligeiramente. Se em um pino/noz otvorachivaniye usou grandes esforços ou danificou a sua cabeça (a sua superfície), no momento do uso de instalação novo (novo).

Como executando a maioria dos procedimentos descreveu neste Capítulo deve levantar o carro, preparar o suporte fiável. Já que um poddomkrachivaniye usa uma carreta macaco hidráulico. Pode necessitar-se por você e para pôr no correio de um componente de suporte de forma triangular de interrupção no momento da implementação disto ou aquele procedimento.

 Atenção! Em caso nenhum não trabalhe abaixo do carro, inclinando-se só em um macaco. No momento de um levantamento de uma parte traseira do carro não usam como um suporte da alavanca de macaco um raio zangado.